第一章(zhang) 總 則
一、 為(wei)了加(jia)強汽車運輸安(an)(an)全管理，預防(fang)減少交通運輸傷亡事(shi)故和財產(chan)損失(shi)事(shi)故，保證生產(chan)經營工作順利進行，根據國家、省道路(lu)交通安(an)(an)全管理規定(ding)(ding)和局《汽車運輸安(an)(an)全管理暫行辦法(fa)》，結合隊(dui)實際，制定(ding)(ding)隊(dui)車輛安(an)(an)全管理制度(du)。
二(er)、本制度(du)適用于(yu)第六地質隊各(ge)有車(che)單位。
三(san)、各單位(wei)要認真執行國(guo)家和當地政府道路交(jiao)通安全(quan)管(guan)理法規(gui)和規(gui)定，加(jia)強對(dui)汽(qi)(qi)車運輸(shu)安全(quan)工作的領導，負(fu)責本單位(wei)的汽(qi)(qi)車運輸(shu)安全(quan)，建立健全(quan)汽(qi)(qi)車運輸(shu)安全(quan)責任制(zhi)，教(jiao)育全(quan)體職工、家屬遵守執行交(jiao)通法規(gui)和制(zhi)度。
第二章 組織領導
四、各有車(che)(che)(che)(che)單位要把汽(qi)車(che)(che)(che)(che)運(yun)(yun)輸(shu)安全(quan)(quan)管(guan)理(li)工作(zuo)列入議(yi)事(shi)日程，明(ming)確(que)一位領導負責。隊(dui)安全(quan)(quan)管(guan)理(li)部門對全(quan)(quan)隊(dui)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)運(yun)(yun)輸(shu)安全(quan)(quan)實行監督管(guan)理(li)，單位安全(quan)(quan)專干和車(che)(che)(che)(che)隊(dui)（或車(che)(che)(che)(che)管(guan)人(ren)員）對本單位汽(qi)車(che)(che)(che)(che)運(yun)(yun)輸(shu)安全(quan)(quan)實行監督和直(zhi)接管(guan)理(li)，其主要職(zhi)責：
（１）認真執行國(guo)家(jia)、省交通(tong)安全管(guan)理法(fa)規和規定(ding)，制定(ding)具體實施(shi)辦法(fa)。
（２）定期(qi)對車(che)輛和駕駛員進行(xing)安全檢(jian)查，負責車(che)輛安全經濟技術指標統計工作。對日常維修保養提出(chu)意見(jian)，確保汽車(che)處(chu)于完好狀態。
（３）組(zu)織單位駕駛員“三項素(su)質”（技術素(su)質，身體素(su)質和思想(xiang)素(su)質）考核工(gong)作(zuo)，向局安全管理部門審(shen)報(bao)核發《內部準駕證》；
（４）組織開展汽車運輸安全競賽活動，表彰(zhang)獎勵先進(jin)有車單位(wei)和優秀駕駛員；
（５）協助(zhu)做(zuo)好交通(tong)違章和肇事(shi)(shi)的(de)調(diao)查處(chu)(chu)理(li)工(gong)作，及時向上級部門報(bao)告(gao)交通(tong)事(shi)(shi)故和經濟損失情況，組織(zhi)參加內部交通(tong)事(shi)(shi)故調(diao)查處(chu)(chu)理(li)，嚴格(ge)按照“四(si)不(bu)(bu)放過”（事(shi)(shi)故原因未(wei)(wei)查明不(bu)(bu)放過、當事(shi)(shi)人未(wei)(wei)受(shou)到(dao)教育不(bu)(bu)放過、責(ze)任(ren)者未(wei)(wei)受(shou)到(dao)處(chu)(chu)理(li)不(bu)(bu)放過、整(zheng)改措 施(shi)未(wei)(wei)落實不(bu)(bu)放過）原則，對事(shi)(shi)故責(ze)任(ren)者提出處(chu)(chu)理(li)意見。
五、各(ge)單(dan)位汽車(che)經濟、技(ji)術管理(li)和(he)(he)駕駛(shi)員必須實行統一管理(li)，分散在基層單(dan)位使(shi)用(yong)的(de)公有車(che)輛和(he)(he)駕駛(shi)員，必須接(jie)受(shou)車(che)管部(bu)門和(he)(he)用(yong)車(che)單(dan)位的(de)雙重(zhong)領導，使(shi)用(yong)單(dan)位應對安全(quan)(quan)行車(che)負責，并對駕駛(shi)員年終考核(he)簽(qian)署《駕駛(shi)員任職考核(he)》意見。接(jie)受(shou)所屬安全(quan)(quan)管理(li)部(bu)門的(de)安全(quan)(quan)管理(li)、監督、檢查(cha)。
六、汽(qi)車(che)修(xiu)(xiu)(xiu)理要(yao)建(jian)立(li)(li)嚴格的(de)檢查驗收(shou)(shou)制度，汽(qi)車(che)修(xiu)(xiu)(xiu)理的(de)質量(liang)要(yao)做到(dao)修(xiu)(xiu)(xiu)前檢查，修(xiu)(xiu)(xiu)后驗收(shou)(shou)。重要(yao)的(de)零部件和直(zhi)接影響安全的(de)零部件，要(yao)建(jian)立(li)(li)修(xiu)(xiu)(xiu)理檔案。
第三章 安全管理
七、車管人員對車輛(liang)要做(zuo)到科學管理(li)(li)、合(he)理(li)(li)使(shi)用(yong)(yong)、定期保養和計(ji)劃修理(li)(li)。不允許(xu)派有故障的車輛(liang)執行任務，按國家有關規定嚴(yan)禁使(shi)用(yong)(yong)報廢(fei)車輛(liang)。要運用(yong)(yong)人體生物節律等方法，科學合(he)理(li)(li)安排(pai)駕駛(shi)員出(chu)車。
八、推行(xing)多種形式的車(che)輛(liang)經濟技(ji)術責任(ren)制(zhi)(zhi)，實行(xing)單(dan)車(che)考(kao)(kao)核。建立健全(quan)(quan)“安(an)全(quan)(quan)行(xing)車(che)卡”、“車(che)輛(liang)技(ji)術檔案(an)”、“違(wei)章(zhang)肇事登記表”和(he)“派車(che)單(dan)”等(deng)制(zhi)(zhi)度，堅持派車(che)單(dan)制(zhi)(zhi)度，無派車(che)單(dan)出車(che)，發生事故有駕駛員自負(fu)責任(ren)。作和(he)駕駛員安(an)全(quan)(quan)行(xing)車(che)里程、定期維護保養和(he)違(wei)章(zhang)肇事等(deng)指標的考(kao)(kao)核。
九、各單位(wei)必須建立以下汽(qi)車運輸安全(quan)管理制(zhi)度(du)，并嚴格遵守：
（１）安全教育制度；
（２）安全公里考(kao)核(he)、報(bao)告制(zhi)度；
（３）事故內(nei)部調查報告制度(du)；
（４）汽車調度制(zhi)度；
（５）工作總結報告制度。
十、實行內部準(zhun)駕證制度(du)
（１）駕(jia)駛本單位車輛，必須(xu)持(chi)有(you)《內(nei)部(bu)準(zhun)駕(jia)證(zheng)》。駕(jia)駛證(zheng)失(shi)效或被吊銷(xiao)時，內(nei)部(bu)準(zhun)駕(jia)證(zheng)同時失(shi)效。內(nei)部(bu)準(zhun)駕(jia)證(zheng)由局安全管(guan)理部(bu)門統(tong)一印制，在局系統(tong)有(you)效；
（２）《內部準駕證》由(you)隊(dui)三(san)項(xiang)素(su)(su)質考核(he)小(xiao)組考核(he)合格后，隊(dui)統一報局(ju)安(an)全管理部門核(he)發。隊(dui)三(san)項(xiang)素(su)(su)質考核(he)小(xiao)組由(you)安(an)全、人事、工會、車(che)管人員組成。具(ju)體考核(he)按(an)照(zhao)“局(ju)汽車(che)駕駛三(san)項(xiang)素(su)(su)質考核(he)辦法執行”；
（３）內部準駕證實行年審制(zhi)，有(you)效期為一年；
（４）嚴禁無內部(bu)準駕證人員(yuan)駕駛本單位車(che)輛，各單位負責人（科級以上干(gan)部(bu)）應自覺學(xue)習交通規則(ze)和安全規程，不斷提(ti)高安全意識。
十(shi)一(yi)、特種車輛要按核定人數乘坐，嚴禁把特種作業車輛當作運(yun)輸或交通車輛使用。
十(shi)二、在高(gao)寒(han)(han)地區和(he)嚴寒(han)(han)季節(jie)使(shi)用的車(che)(che)輛(liang)。要切實做好發動機的保(bao)溫防凍工作。行使(shi)在山區，冰雪、泥濘(ning)道路上的車(che)(che)輛(liang)，必須(xu)配備防滑鏈和(he)溜木。出車(che)(che)途中遇有(you)大霧、大雨、大風、大雪貨五米以內視線(xian)不清時，不準行車(che)(che)。如執行緊急任務，護送傷員時，必須(xu)采取相(xiang)應的安全保(bao)護措施。
十(shi)三、在礦區(qu)臨時公路上，承擔機(ji)臺(tai)、坑口或工(gong)區(qu)搬(ban)遷時，須(xu)(xu)貨運車輛(liang)載人(ren)，必須(xu)(xu)遵(zun)守(shou)下列規定：
（１）礦區臨時公路達(da)四(si)級公路標準，貨運(yun)車輛(liang)可載6人；
（２）承擔搬遷(qian)任務的貨車(che)，必須有上下人的扶梯、拉手等，車(che)廂應牢固；車(che)槽高度應不(bu)低于(yu)1m。四噸(dun)以上貨車(che)車(che)廂不(bu)得(de)高于(yu)1.75m，四噸(dun)以下不(bu)得(de)高于(yu)1.65m；
（３）駕(jia)駛(shi)員(yuan)應具備五(wu)萬(wan)公里以上(shang)安全駕(jia)駛(shi)經歷資格后，方可單獨駕(jia)駛(shi)車輛；
（４）嚴(yan)禁人貨混(hun)裝；
; （５）乘(cheng)車(che)人員不得(de)坐在車(che)廂板上，車(che)未停穩前，不得(de)上下車(che)輛；
（６）駕駛員(yuan)(yuan)對不(bu)遵守乘(cheng)車(che)規定(ding)的(de)乘(cheng)車(che)人員(yuan)(yuan)，應進(jin)行勸阻、制止，因(yin)乘(cheng)車(che)人員(yuan)(yuan)不(bu)聽(ting)勸阻而發生事故的(de)，違章人員(yuan)(yuan)與駕駛員(yuan)(yuan)負同等責任。
十四、對(dui)購(gou)置的(de)各(ge)種(zhong)新車輛，車管部(bu)門要組織駕(jia)駛員(yuan)、維修(xiu)人員(yuan)、管理(li)人員(yuan)學習有關(guan)資(zi)料，掌握其技術性能(neng)、操作方法和(he)一般的(de)維修(xiu)保養要求后(hou)，才(cai)能(neng)啟用。
十五、認真做好(hao)車(che)輛報廢、轉讓的銷戶(hu)、過戶(hu)手續(xu)，單(dan)位以(yi)外(wai)的車(che)輛不(bu)得在隊(dui)(dui)戶(hu)登(deng)記。對(dui)職(zhi)工、家屬自(zi)謀職(zhi)業從事駕(jia)(jia)駛工作(zuo)的，其(qi)車(che)輛、駕(jia)(jia)駛證(zheng)不(bu)允許在隊(dui)(dui)戶(hu)下登(deng)記。
第四章 駕駛員(yuan)安全行車要求
十六、駕駛員要嚴格遵守交通(tong)規則，愛護車(che)輛(liang)(liang)，服從(cong)調度，做好日常車(che)輛(liang)(liang)檢查和(he)履行保養職責等(deng)工作(zuo)，如實填寫行車(che)記(ji)錄。
十(shi)七、外(wai)出車輛實行帶(dai)車制。三臺以上(shang)車輛外(wai)出執(zhi)行任務時必須明確(que)帶(dai)車人，負責外(wai)出期間的交(jiao)通安(an)全，在不干涉駕(jia)駛員正常駕(jia)駛的前(qian)提下，做好(hao)交(jiao)通安(an)全工作。
十八(ba)、駕(jia)駛(shi)員(yuan)駕(jia)車連續(xu)不得(de)超過4小(xiao)時，一天累(lei)計駕(jia)駛(shi)不得(de)超過8小(xiao)時。駕(jia)駛(shi)過程中不許(xu)接聽手機，注意力(li)要(yao)集中。杜絕疲勞駕(jia)駛(shi)和酒(jiu)后(hou)駕(jia)駛(shi)。
十九、發生交(jiao)通(tong)事故(gu)，應盡快向(xiang)當地公安部門(men)報告(gao)，4小時內(nei)向(xiang)隊報告(gao)。并積(ji)極組織或協助(zhu)全力搶(qiang)救傷員和國家財(cai)產，注意(yi)保護現場。事故(gu)處(chu)理結束，報隊材(cai)料必須附有(you)當地交(jiao)警部門(men)的責任(ren)認定書。
發生一(yi)般交通事故，隊(dui)將在十二時內報(bao)局安(an)全管理(li)部門，由(you)局組織(zhi)按(an)照(zhao)“四不放過”的原則進行內部調查處理(li)。
發生重大或特大交通事(shi)故，隊(dui)將在八小時內報局(ju)安(an)全管(guan)理(li)部門(men)，由局(ju)組織按照“四不(bu)放過”的原則進行內部調查處理(li)。
道路交(jiao)通事(shi)故內(nei)部處(chu)理(li)以當地交(jiao)通事(shi)故處(chu)理(li)機關的裁定為(wei)依據，應在交(jiao)管部門(men)(men)受理(li)結(jie)束一個月內(nei)結(jie)案，并(bing)報(bao)局安(an)保處(chu)，上報(bao)材料必(bi)須附有(you)公安(an)部門(men)(men)的結(jie)案裁決書(shu)復印件。
二十、對交通(tong)事故責任者按(an)隊安全獎罰制度有關規(gui)定進行內(nei)部處理：
（１）發生交通事故后又逃逸、隱瞞真相(xiang)、破壞偽造事故現場等惡劣(lie)行為的(de)，吊銷(xiao)《內部準駕證》，不許再從事駕駛工作；
（２）無《內部準駕證》的駕駛員(yuan)駕駛車輛發生(sheng)事故的，對(dui)駕駛員(yuan)所在單位(wei)領導給予(yu)500元一次性處罰。
二(er)十一、凡(fan)發生(sheng)各類交通事(shi)故(gu)負有責(ze)任(ren)者，除按(an)隊安全(quan)獎罰制度處理外(wai)，還應按(an)事(shi)故(gu)性質、責(ze)任(ren)、損(sun)失、認識態度等給予行政處分。具(ju)體參照(zhao)局安全(quan)生(sheng)產責(ze)任(ren)制度有關規定(ding)執行。
二(er)十二(er)、對(dui)領(ling)導違(wei)章(zhang)指派(pai)，駕(jia)駛(shi)員(yuan)又未(wei)加(jia)拒絕(jue)而開車(che)發生(sheng)事(shi)故的(de)，領(ling)導與駕(jia)駛(shi)員(yuan)負事(shi)故的(de)同(tong)等責(ze)(ze)任；對(dui)領(ling)導強令駕(jia)駛(shi)員(yuan)違(wei)章(zhang)駕(jia)駛(shi)而發生(sheng)事(shi)故的(de)，領(ling)導要(yao)負事(shi)故的(de)主要(yao)責(ze)(ze)任。對(dui)負有(you)事(shi)故責(ze)(ze)任的(de)領(ling)導，按(an)隊有(you)關規定(ding)予以處理(li)。
二十三(san)、凡有下列行(xing)為(wei)之一者，不論發生事(shi)故(gu)(gu)與否(fou)，每次罰款500元(yuan)。因此(ci)行(xing)為(wei)發生交通事(shi)故(gu)(gu)的(de)，要賠償事(shi)故(gu)(gu)的(de)全部經濟損失，并給予(yu)行(xing)政處分(fen)，駕駛(shi)員從此(ci)不得從事(shi)駕駛(shi)工(gong)作：
; （１）無《內部(bu)準駕(jia)證(zheng)》的(de)駕(jia)駛著；
（２）將車交(jiao)給無《內部準駕(jia)證》人(ren)員的駕(jia)駛著(zhu)；
二十四(si)、以上處罰(fa)的經濟賠償款(kuan)額一律作為隊安技經費(fei)，主(zhu)要用(yong)(yong)于開展安全生產、交通運輸安全活動及其(qi)獎勵(li)，實行專(zhuan)款(kuan)專(zhuan)用(yong)(yong)。
